(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 제21대 대통령선거 사전투표가 진행되는 가운데, 윤석열 정부 핵심 철도사업이었던 '철도지하화'가 새 정부에서도 무리 없이 이어질 것으로 전망된다. 주요 대선 후보들이 해당 사업을 적극 추진할 뜻을 보여서다. 특히 선도사업지가 기존보다 확대될 것으로 예상된다.

철도지하화 사업은 도시 공간 혁신·지역 경제 활성화를 목표로 추진되는 대규모 프로젝트다. 철도 지하화와 상부 개발을 통합해 진행한다. 지하화 비용은 상부 개발 수익으로 충당하고, 필요시 채권 발행도 고려된다.

30일 업계에 따르면 21대 대선 주요 후보들이 철도지하화 사업을 진행하겠다고 밝혔다. 이들은 향후 사업을 발전시킬 계획이다.

우선 더불어민주당은 21대 대선 중앙공약집에 국가균형발전안 중 하나로 '철도지하화 실현'을 담았다. 공약집에서 민주당은 "철도지하화 종합계획을 수립하고 단계적으로 추진할 것"이라며 "선도사업 대상지를 확대하면서 수도권·비수도권 선도사업지 추가 지정으로 균형발전 토대를 마련하겠다"고 전했다.

국민의힘 공약집에도 서울 지상철도 지하화, 철도 상부공간 주변부지 통합개발(경부선, 경원선), 1호선(영등포~서울역)부터 도시철도 지하화 지원 확대, 경부선 고속철도 대구 도심구간 지하화 등이 포함됐다.

철도지하화 추진 가능성은 높게 점쳐졌다. 이호 한국교통연구원 철도교통연구본부장은 "철도지하화는 지역사회 이슈와 맞물리기에 어떤 정권이 들어서든 추진이 가능할 것으로 본다"며 "선도사업지 확대는 여당과 야당에서 모두 추진 중"이라고 말했다.

국회 국토교통위원회 소속 한 의원실 관계자는 "여당과 야당 모두 철도지하화 추진에 큰 의지를 보여 새 정부에서도 사업이 순조롭게 진행될 것"이라며 "다만 큰 공사비로 인한 재원마련이 숙제인 만큼 이 부분에서 일부 조정이나 변경이 있을 수 있다"고 설명했다.

정부는 현재 진행 중인 선도 사업을 이어가면서 향후 수도권 추가 선도사업지 발표도 계획하고 있다.

국토교통부 관계자는 "서울, 경기, 인천 등 수도권 추가 선도사업지는 해당 지방자치단체 제안 구간으로 추가 협의와 전문가 평가를 거쳐 연말까지 발표할 예정"이라고 말했다.

한편 철도지하화 1차 선도사업지로 선정된 곳은 △경부선 부산진역~부산역(2.8㎞) △대전조차장(2.4㎞) △안산선 초지역~중앙역(5.1㎞) 등 3곳이다.

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